TRAMWAY CANCA SÉCURITÉ - À moins de nouvelles mauvaises surprises, la mise en circulation du tramway niçois est maintenant prévue pour la deuxième quinzaine de novembre. Entre Nice Nord le dépôt du Rouret et le terminus de pont Michel, à Bon-Voyage, toutes les quatre minutes aux heures de pointe, des rames traverseront la ville sur la ligne 1. Les essais du tramway s’intensifiant, 9 rames circulent actuellement sur la partie Ouest de la ligne 1, entre le centre de maintenance et le boulevard Jean Jaurès, la CANCA se trouve confrontée à un problème d'indiscipline généralisée. Après ces quatre longues années de travaux menés en dépit du bon sens pendant lesquelles on ne s'est que trop peu préoccupé des ennuis incroyables causés aux riverains et des embarras opposés aux nécessaires besoins de circulation de la population travailleuse, de mauvaises habitudes ont été prises. Chacun fait ce qu'il peut pour trouver une solution momentanée à d’incessants problèmes de stationnement ou de circulation.
La réouverture des trottoirs en goudron noir a poussé les piétons à s'éparpiller sur tout le trajet, les abords des rails, plus agréable pour cheminer, ont été transformés en axe piétonnier, quant aux deux roues de tout poils ils s'en donnent à coeur joie après ces mois de gymkhanas dans des rues défoncées.
De sérieux problèmes de sécurité se profilent donc et les responsables de la mise en circulation craignent réellement de graves accidents sur le parcours et aux soixante carrefours traversés par le tram. Évidemment la réponse de la CANCA et de la Ville (qui est responsable de la circulation sur les axes routiers) se développera sur deux volets : éducatif et répressif.
C'est l'objet d'un point presse qui se tient aujourd'hui à Nice Étoile avec Alain Sanz, vice-président de la CANCA, Nicolas Deschamps, directeur tramway et Jean Hanot, adjoint au maire de Nice en charge de la sécurité et de la circulation.
La police municipale a déjà commencé la chasse aux véhicules de livraison garés peu ou prou sur l'emprise du tramway d'après les nombreux messages que nous recevons.