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CANNES David LISNARD et le mariage de NICE entre PACA et O6CANNES NICE LISNARD - Le contrat de mariage signé dans le grand salon du Musée Masséna de Nice, lundi 27 octobre 2008, entre le patron socialiste de la Région Paca Michel Vauzelle et l’homme fort du département l’UMP Christian Estrosi a déclenché un commentaire, sucré salé, du premier adjoint au Maire de Cannes, David Lisnard
Surtout n’oubliez pas Cannes, c’est le fond du message qu’il adresse aux « jeunes mariés», tout en se réjouissant, semble-t-il, que l’on soit capable «de dépasser les clivages partisans pour défendre les dossiers structurants dont nos territoires ont besoin, du TGV, à la rénovation du train des Pignes, en passant par l’OIN».
Clairement pour David Lisnard dans cette liste manque à l’appel un dossier, «qui représente plus de 16 000 emplois, soit autant de familles vivant dans la région, 834 millions d’euros de retombées économiques, sans oublier l’image de la France dans des domaines aussi cruciaux que l’audiovisuel, l’industrie du luxe, l’immobilier, la création cinématographique, les nouvelles technologies, etc…», le Palais des Festivals et des Congrès de Cannes.
Il ose espérer que le Palais des Festivals en attente de subventions depuis trois ans «n’échappera pas à ce grand élan œcuménique et connaîtra les mêmes attentions que le train des Pignes.»
«Je ne doute pas un instant que cet équipement, dont le caractère prioritaire a été encore récemment reconnu par Michel Vauzelle et Christian Estrosi, saura bénéficier dès 2009 des nécessaires financements de la Région et du Département pour ses travaux de rénovation, d’extension et d’embellissement.»

Ces soupçons de différence de traitement entre Nice et Cannes avaient déjà provoqué l’agacement perceptible du premier adjoint de Bernard Brochand, qui est aussi conseiller général, à propos de la subvention départementale de 100 000 euros versée au «Régates de Nice» qui réunissaient pour leur renaissance une poignée de bateaux, alors que les Régates de Cannes, qui existent depuis trente ans, rassemblant près de deux cents yachts, ne recevaient que 10 000 euros.


 

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