TRAMWAY NICE - Au grand plaisir de tous les responsables du projet, au premier rang desquels se trouvait le maire de Nice en vacances mais bien présent, armé d’une béquille, la rame du tramway Nice Côte d’Azur conduite par Alain Marezovic a pour la première fois sans faillir parcouru les deux tiers du parcours total de la ligne 1 (qui au final fera 8,7 Km) jusqu’à la place Armée du Rhin et retour. Les horaires prévus ont été respectés, les traversées des places Masséna et Garibaldi sous l’alimentation des batteries embarquées (une tonne sur le toit de la motrice quand même) ont eu lieu sans souci et sans consommation excessive, comme le contrôle informatique du spécialiste de la société SAFT qui était à bord l’a démontré.
Un peu de monde le long du trajet, lors de la traversée de la Libération et de la descente de Jean Médecin, et quelques sourires des commerçants de la rue de la République qui attendent la fin des travaux et la mise en service du tram avec impatience.

Étaient présents, outre le sénateur maire radieux, Alain Sanz, vice-président de la CANCA, Philippe Delrue, directeur ST2N (ligne d’azur), Yannick LAURENS Directeur régional VEOLIA Transport, Bruno Kubic d'ALSTHOM, Alain Fauveau, DGS CANCA, José-Luis de Mendiguren, directeur de cabinet de Jacques Peyrat à la CANCA, François Feuillade, directeur général adjoint aux transports CANCA, Nicolas Deschamps, directeur de la Mission tramway et de nombreuses personnes de ST2N, ainsi que plusieurs élus de la ville de Nice dont Brigitte Ferrari Délégué aux Affaires Européennes.