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Le Fairmont Monte Carlo choisit de dédier sa Suite Grand Prix 4002-04 à l'ancien pilote de F1 Jean Alesi, « 4 » étant son premier numéro de course à Monaco et donc un chiffre important pour lui.
fairmont-alesiFAIRMONT MONACO SUITE JEAN ALESI - Nombreuses sont les courses que Jean Alesi a courues à Monaco où il a enfilé le virage le plus connu du monde, le Fairmont Hairpin, que l’on pourra admirer d’un des balcons de la suite.
Sicilien d’origine mais né à Avignon, Jean Alesi est l’exemple d’une passion convertie en art de vivre. Il fait ses débuts en Rallye, Formule 3 et Formule 3000, mais sa carrière trouve son summum avec son entrée en Formule 1 sur le mythique circuit français Paul Ricard. Un début sur une modeste Tyrrell Racing, mais qui lui permet de côtoyer le grand Ayrton Senna et partager le podium avec lui l’année suivante à Monaco !
Précisément là, grâce à des objets tels que sa combinaison, le trophée du meilleur tour, des photos et livres sur le pilote, son histoire continuera pour un hommage unique au cœur du Grand Prix le plus emblématique du championnat, en compagnie d’un des pilotes les plus passionnés de la Formule 1…
Lors de sa fantastique formation en Formule 1, il est très courtisé par les plus grandes écuries du moment mais laisse parler son cœur et s’engage finalement avec Ferrari, qui le rendra très aimé et admiré notamment pour son style de conduite engagé et direct.
L’histoire de Jean Alesi est un parcours de passion et amour de la conduite. Son passage par la Formule 1 est marqué par la crise de la Scuderia Ferrari, son passage à la Benetton de Flavio Briatore, puis vers l’écurie Sauber Petronas et enfin Jordan.
Après une dernière saison de Formule 1 en 2001, ce Franco-italien traduit sa ferveur pour l’automobile avec son passage par la DTM (Deutsche Tourenwagen-Masters), les Speedcar Series, le Mans Series et les 500 miles d’Indianapolis où il décide de mettre un terme à sa carrière en 2012.
Aujourd’hui, Jean Alesi a décidé de se consacrer totalement à son rôle de capitaine de   l’équipe    de     France pour la FFSA   et    tenter     d’entretenir    la    bonne    dynamique    des pilotes français en F1 et dans d’autres sports tels le rallye ou l’endurance par exemple ...

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