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FERBER Ferdinand |
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Lyon, 1862 - Boulogne-sur-Mer, 1909
Auteur : Ralph SCHOR Polytechnicien, officier d'artillerie, le capitaine Ferber se passionne pour l'aviation naissante. Nommé en 1901 au commandement de la 17e batterie alpine à Nice, il multiplie les expériences. A l'extrémité de la Promenade des Anglais*, sur le terrain de la Californie, champ de tir militaire, il édifie un pylône haut de 18 mètres, muni d'un long bras horizontal soutenant un planeur qui est lancé par la machine tournante, selon le principe de la fronde. L'échec des tentatives convainc Ferber que les aéroplanes doivent être munis de moteurs. De fait, muté à Meudon, il réussit à voler sur un « plus lourd que l'air » le 27 mai 1905. Il développe dès lors une active propagande en faveur de l'aviation, avant de se tuer accidentellement lors d'un atterrissage le 26 septembre 1909. En 1911, un monument est élevé à la mémoire de Ferber au bout de la Promenade des Anglais. |