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easy-jet-niceAÉROPORT NICE - EasyJet poursuit son développement à Nice avec l’ouverture du Nice-Lyon à partir du 4 novembre 2010.

4 liaisons hebdomadaires entre Nice et Lyon
EasyJet, deuxième compagnie aérienne et première à bas prix dans l’hexagone avec plus de 9 millions de passagers transportés en 2009 dont 2,1 millions à Nice, ouvre sa 16ème route au départ de l’aéroport niçois. En effet, à partir d’aujourd’hui, easyJet desservira Lyon-Saint Exupéry à partir de 50€ TTC, l’aller-retour.


Les 4 vols hebdomadaires proposés par la compagnie auront lieu les lundis, jeudis, samedis et dimanches aux horaires suivants :


Lundi
:        
Lyon : 19h20 – Nice : 20h15
Nice : 20h40 – Lyon : 21h35

Jeudi :        
Lyon : 14h50 – Nice : 15h45
Nice : 20h40 – Lyon : 21h35

Samedi :     
Lyon : 14h30 – Nice : 15h25
Nice : 15h50 – Lyon : 16h45

Dimanche :
Lyon : 16h20 – Nice : 17h15
Nice : 17h40 – Lyon : 18h35

L’aéroport Lyon-Saint Exupéry est situé à 25 km à l’est de Lyon et accueille 7,7 millions de passagers par an.

La liaison Nice-Lyon, déjà desservie par Air France, représente la 12e destination de la plate-forme niçoise en terme de trafic passagers. Les 4 vols annoncés par easyJet porteront à 23 le nombre total de vols hebdomadaires sur cette destination. Une répartition équilibrée entre le trafic visiteurs et résidents est un facteur de succès pour cette liaison.

Hervé de Place, Président du Directoire d’Aéroports de la Côte d’Azur, souligne : « Nous nous réjouissons de l’ouverture de ce Nice-Lyon et de l’arrivée d’un nouvel opérateur sur cette liaison entre 2 métropoles françaises importantes. Ce vol est le gage d’une offre de services diversifiée pour nos clients et traduit la confiance d’easyJet envers la plate-forme niçoise.»

François Bacchetta, Directeur Général d’easyJet en France, précise : “Nice est l’aéroport “historique” d’easyJet en France qui était la première destination internationale de la compagnie à partir de Londres. Depuis, notre engagement y est demeuré constant. Nous sommes heureux d’ouvrir cette liaison vers notre base easyJet de Lyon où nous sommes d’ores et déjà la 2ème compagnie. Cette 16ème route au départ de Nice nous permet également de poursuivre notre développement et notre croissance en France. A Nice, nous avons actuellement 20% de parts de marché et sommes un contributeur économique essentiel de la Côte d’Azur.”

L’Aéroport Nice Côte d'Azur est le deuxième aéroport de France avec près de 10 millions de passagers, 103 destinations directes et 55 compagnies régulières en 2009. Il est aussi le seul aéroport régional à proposer une ligne quotidienne sur New-York et Dubaï et le 1er aéroport low-cost en province, avec 3,2 millions de passagers par an et 18 compagnies. Il accueille également une clientèle d’aviation d’affaires importante (3ème aéroport européen après Le Bourget et Genève) dans un terminal récemment inauguré.

Aéroports de la Côte d’Azur est une société anonyme à conseil de surveillance et directoire qui gère les Aéroports Nice Côte d'Azur et Cannes-Mandelieu.

www.nice.aeroport.fr

A propos d’easyJet :

easyJet est aujourd’hui la 1ère compagnie aérienne européenne en terme de réseau : elle est présente sur les 100 routes et les 50 aéroports les plus importants en Europe. Plus de 300 millions d’Européens sont à moins d’une heure d’un aéroport desservi par la compagnie.

En proposant les tarifs les plus bas vers les aéroports principaux, cette année, la croissance d’easyJet devrait atteindre 10% avec 50 millions de passagers transportés sur plus de 538 routes, entre 123 aéroports de 29 pays.

easyJet est aujourd’hui n°1 au Royaume-Uni, n°2 en France et n°4 en Europe en nombre de passagers transportés. En 2009, la compagnie a enregistré 28 millions de passagers transportés au Royaume-Uni, 9 millions en France et 46 millions sur l’ensemble de son réseau. Le vol moyen d’un passager easyJet représente 1 100 km effectués et 50 € TTC.

easyJet prend très sérieux le développement durable et le respect de l’environnement. Au cours des 10 dernières années, la compagnie a réduit ses émissions de CO2 par passager-kilomètre de 25% grâce à ses investissements dans les dernières technologies. Sa flotte compte près de 200 appareils ultramodernes âgés de 3,5 ans en moyenne.

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