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luca-lionnelL’aéroport Nice Côte d’Azur, plus importante plate-forme de province, est durement “impacté” comme on dit aujourd’hui, par la grève de, semble-t-il, 30% des aiguilleurs du ciel. 15 vols au départ de NICE (sur 160, soit 9,3%) et 14 à l'arrivée (sur 159, soit 8,8%) ont déjà été supprimés, ORLY NICE est particulièrement touché mais aussi des pays européen, Angleterre, Espagne etc… et très proche de nous la CORSE.
Dans les aérogares évidemment la tension est grande chez les voyageurs en attente de départ vacance, le transport aérien faisant souvent partie d’un package complexe dont l’équilibre est ébranlé par ces retards ou annulations.
Lionnel LUCA (UMP) habitué à mettre promptement le fer dans une plaie ne pouvait laisser passer l’occasion d’un bon mot "Les Aiguilleurs ne manquent pas d’air !” et de pourfendre, dans un communiqué de presse, “des salariés mieux payés et qui travaillent moins que toutes celles et tous ceux” dont ils ont décidé de gâcher leurs "« courtes vacances » par une grève dont le véritable motif est de préserver « des pratiques et en particulier leur opacité qui peuvent présenter des risques pour le bon exercice du contrôle aérien »”.
Et pour faire bonne mesure Lionnel LUCA député de la Nation et des Alpes maritimes rappelle son dépôt, en février 2008, d’une PROPOSITION DE LOI visant à garantir la continuité du service public dans les transports de voyageurs durant les périodes de congés et d'affluences massives.
Le plan de transport doit garantir le déplacement des voyageurs :
- du 15 décembre au 5 janvier ;
- pendant les vacances scolaires de février ;
- durant les vacances de printemps ;
- du 25 juin au 25 juillet ;
- du 25 juillet au 5 août ;
- du 25 août au 5 septembre ;
- durant les vacances de la toussaint.

Les Aiguilleurs ne manquent pas d’air !

Selon le rapport de la Cour des Comptes 2010 une grève des contrôleurs aériens « se répercute directement sur le trafic aérien et a un coût important pour l’ensemble de l’économie du secteur »

Ces personnels ont « une organisation du temps de travail très favorable puisqu’ils ne travaillent qu’1 jour sur 2. Au surplus des systèmes occultes d’autorisation d’absence ont été organisés appelés « clairances » fait que le travail effectif des contrôleurs peut probablement descendre à moins de 100 jours par an ».

Ce sont donc des salariés mieux payés et qui travaillent moins que toutes celles et tous ceux qui n’ont pas ces avantages qui ont décidé de leur gâcher leurs « courtes vacances » par une grève dont le véritable motif est de préserver « des pratiques et en particulier leur opacité qui peuvent présenter des risques pour le bon exercice du contrôle aérien »

J’ai déposé une proposition de loi en février 2008 dont l’objectif est de garantir  un service dans le plan de transport pour les périodes de congés et d’affluence massive comme cela est le cas dans d’autres pays de l’Union Européenne comme par exemple l’Italie.

Il est temps que cessent ces pratiques scandaleuses où une extrême minorité s’arroge le droit de pénaliser l’ensemble des concitoyens dans leur liberté de circulation.

Lionnel LUCA

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