AÉROPORT NICE CÔTE D'AZUR | ENFIDHA - Selon la presse tunisienne l'Aéroport Nice Côte d'Azur a fait une offre pour exploiter l'aéroport international d'Enfidha et l’aéroport Habib Bourguiba de Monastir.
C’est à l’issue de la visite de deux jours effectuée en Tunisie, à mi-février, par Dominique Perben, Ministre français du Transport, à l’invitation de son homologue tunisien Abderrahim Zouari, que ce sujet fut abordé lors de la conférence de presse.
Le gouvernement tunisien a lancé un appel d’offres relatif à la construction de l’aéroport international d’Enfidha, sous la forme d’une concession. Cet aéroport dont l’étude de faisabilité a été réalisée par l’ADP (Aéroports de Paris) sera construit sur une superficie de 5700 hectares. Avec une capacité initiale d’accueil de 5 millions de voyageurs par an, comparable à celle de l’aéroport international Tunis Carthage, il doit pouvoir accueillir à terme plus de 30 millions de voyageurs par an. Son coût est estimé à 384 millions d’euros. Il s’agit de le construire, de le financer et de l’exploiter pendant vingt ans avant de restituer les installations à l’État tunisien. La concession englobe l’aéroport de Monastir pour des raisons de rentabilité.
Sept sociétés auraient fait des offres dont le dépouillement aura lieu au cours du premier semestre 2007. Le démarrage des travaux est prévu pour le second semestre 2007.
Un autre sujet qui intéresse directement le Sud de la France et notre département aurait été abordé : les autoroutes de la mer. Les deux pays veulent intensifier les échanges maritimes, considérés comme un transport d’avenir. Ce choix permettrait d’alléger les flux de camions qui, venant d’Italie ou d’Espagne, transitent par nos autoroutes sans aucun autre bénéfice pour les Alpes-Maritimes que des nuisances.