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NICE Trafic SNCF perturbé entre Cannes et Vintimille SNCF CANNES  VINTIMILLE - Depuis hier, la circulation de tous les trains est fortement perturbée entre Cannes Nice et Vintimille pour la plus grande joie des usagers de la SNCF!. La cause : d’importants travaux de rénovation de la voie ferrée entre Nice et Antibes financés par Réseau Ferré de France (RFF), et conduits par la SNCF, du 22 janvier au 2 mars 2007.
Ce renouvellement de voie et de ballast (RVB), pratiquement remis à neuf sur 13 Km, était indispensable pour maintenir un haut niveau de sécurité et de confort des circulations ferroviaires sur la ligne.
Le chantier d’envergure se déroule entre la gare de Nice et la gare d’Antibes, il est conduit de jour et en semaine afin de minimiser les impacts sur les riverains.
Le renouvellement de la voie ferrée Nice-Antibes, nécessite 220 cheminots et 300 personnes extérieures, une véritable PME ambulante. Il représente un investissement de 8 M€. Pour ce chantier exceptionnel, la SNCF met en œuvre une importante logistique : l’acheminement de 40.000 tonnes de ballast, de 10.000 traverses et des moyens spécialisés « lourds » s’insèreront dans un programme de circulation de trains dense en veillant prioritairement à la sécurité des circulations
Cependant la question qui se pose est : comment a-t-on pu se trouver dans la position de travaux programmés entraînant autant de désagréments pour des usagers (pour la plupart travailleurs) qui n’ont pas d’autres choix, dans une région où le problème des transports est devenu tellement aigu que le moindre grain de sable fait dérailler l’ensemble ? Comment ? C’est sûr, les contraintes sont importantes, la sécurité des trains, des passagers, des ouvriers, la tranquillité des riverains etc. Mais on ne peut pas croire qu’il n’y avait pas moyen de mieux faire et d’envisager les travaux sous l’angle d’autres ordres de priorité.
Toujours est-il, que durant cette période, la circulation des trains entre Nice et Antibes se fera sur une seule voie du lundi au vendredi.
Les horaires des circulations étant adaptés en conséquence.
TGV et TEOZ : circulent avec des horaires modifiés et commercialisés en conséquence par tous les systèmes de vente (Internet, guichet, bornes libre-service,).
TER : en journée, les horaires des trains sont modifiés de plusieurs minutes ; les horaires provisoires sont affichés en gare (à noter que le programme nécessite également de supprimer quelques TER aux heures creuses).
FRET : la circulation des trains a été adaptée.
À noter que la circulation des trains redevient normale les week-ends ! Sans commentaire !
Des TER sont supprimés, d’autres ont leurs horaires modifiés, des cars de substitution sont mis en place.
L’information de la clientèle est disponible :
dans toutes les gares du secteur, au guichet et par affichage
par téléphone auprès de Contact TER au 08 91 70 3000 (0,23€/min.)
C’est sidérant, on n’a même pas envisagé la gratuité de ces appels !
Sur Internet : www.ter-sncf.com
Dans le même temps, les cheminots de Cannes La Bocca qui réclament une prime en raison du surplus de travail occasionné par ces travaux, poursuivent leur grève et menacent de durcir le mouvement.
La direction régionale rejette leurs revendications et comme une cerise sur le gateau des trains sont supprimés sur les lignes Cannes-Grasse et Nice-Cannes, notamment en soirée.
La vie duraille !

 

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